Preoccupante lo stato delle carrozze della metropolitana blu di Budapest, la linea 3 (due i guasti che, nelle ultime settimane, hanno costretto a fermarne il traffico), con i previsti lavori di ristrutturazione in forte ritardo.
La M3 è la più lunga linea del metrò di Budapest con i suoi 17,3 km e le sue 20 fermate e rappresenta un collegamento fondamentale per la città: in una normale giornata lavorativa la utilizzano quasi mezzo milione di persone, una cifra superiore a quella di tutte le tratte ferroviare ungheresi insieme. Terminata negli anni ottanta, la “blu” necessita però urgentemente di interventi di ammodernamento.
Il piano di ristrutturazione è stato siglato due mesi fa tra il municipio di Budapest e la ditta russa Metrowagonmash. Da allora però nessun lavoro è iniziato, ed anzi, permangono forti dubbi sul piano stesso. Il primo progetto prevedeva infatti un costo di 160 miliardi di fiorini, una cifra irraggiungibile per la città di Budapest che ha proposto un’alternativa più economica.
Redazione Economia.hu
