Modifiche al sistema di pedaggio elettronico HU-GO dal 1/1/2024

In seguito agli aumenti dei prezzi delle vignette autostradali avvenute nel 2022 e nel 2023, ci sono importanti novità anche per il 2024. 

Dal 1° gennaio 2024 il sistema elettronico di pagamento dei pedaggi a distanza (e-toll system, sistema HU-GO, Toll System) ha subito una trasformazione significativa.

Inoltre, potete trovare qui l’articolo specifico sulle numerose modifiche al sistema della vignetta elettronica che riguardano, tra l’altro, il pagamento del pedaggio per autobus, pullman e veicoli ricreativi (RV) superiori a 3,5 tonnellate, le norme sul traino, i tratti stradali a pedaggio e le tariffe della vignetta elettronica

Le modifiche si basano sulla seguente legislazione:

• Legge LXVII del 2013 sui pedaggi basati sulla distanza dovuti per l’uso di autostrade, superstrade e strade principali (“Legge sui pedaggi”),
• Decreto governativo n. 209/2013 (VI.18.) che attua la legge LXVII del 2013 sui pedaggi basati sulla distanza pagabili per l’uso di autostrade, superstrade e strade principali (“Decreto di attuazione”),
• Decreto n. 25/2013 (V.31.) NFM del Ministro dello Sviluppo nazionale sull’importo dei pedaggi e delle strade a pedaggio (“Decreto sui pedaggi stradali”),
• Decreto n. 45/2020 (XI.28.) del Ministro per l’Innovazione e la Tecnologia sulle autostrade, superstrade e strade principali soggette a pedaggio e sui pedaggi dovuti (“Decreto pedaggio”), e
• durante uno stato di emergenza, legge LXVII del 2013 sui pedaggi basati sulla distanza da pagare per l’uso di autostrade, superstrade e strade principali, decreto n. 25/2013 (V.31.) NFM del ministro dello Sviluppo nazionale sull’importo del strade a pedaggio e a pedaggio, e decreto governativo n. 13/2024 (I.30.) sulla diversa applicazione di alcune disposizioni del decreto n. 45/2020 (XI.28.) del Ministro per l’innovazione e la tecnologia sulle autostrade, superstrade e strade principali strade soggette a pedaggio e sui pedaggi dovuti.

Componenti del pedaggio e calcolo del pedaggio

Il pedaggio chilometrico per i veicoli con massa totale massima autorizzata superiore a 3,5 tonnellate è composto da due elementi:

• un onere per l’infrastruttura e
• un onere di esternalità.

L’aliquota sia dell’onere per l’infrastruttura che dell’onere per le esternalità è cambiata dal 1° gennaio 2024.

Tassa sull’infrastruttura

L’onere sull’infrastruttura è la componente del pedaggio riscossa al fine di recuperare i costi sostenuti per la costruzione, la manutenzione, l’esercizio e lo sviluppo delle tratte unitarie a pedaggio.

Sulla base della normativa applicabile, la tariffa di tale componente di pedaggio è influenzata dalla lunghezza del tratto unitario a pedaggio e dalla componente di pedaggio definita nel decreto NFM n. 25/2013 (V. 31.) in vigore dal 1° gennaio 2024. L’importo di tale componente del pedaggio dipende dal numero di assi del veicolo (categorie J2, J3, J4 e J5) e dalla classificazione del tratto stradale interessato (superstrada/strada principale). La normativa stabilisce l’importo lordo della componente pedaggio.

Tassa di esternalità

L’onere per le esternalità è la componente del pedaggio determinata per recuperare i costi dell’inquinamento atmosferico e acustico e delle emissioni di anidride carbonica attribuibili al trasporto su strada.

In base al decreto NFM n. 25/2013 (V. 31.) in vigore dal 1° gennaio 2024, la tariffa di questa componente del pedaggio è influenzata dai seguenti fattori:

1. la lunghezza del tratto unitario soggetto a pedaggio,
2. il numero di assi e la classe di emissione del veicolo, e
3. solo per quanto riguarda l’inquinamento atmosferico e acustico, un moltiplicatore zonale (cioè collegamento extraurbano o interurbano), il cosiddetto “fattore esternalità”

Le aliquote fissate nel decreto NFM n. 25/2013 (V. 31.) per l’inquinamento atmosferico e acustico e le emissioni di anidride carbonica sono espresse in euro (1 euro = 100 centesimi di euro) e non includono l’IVA. Secondo la normativa, il tasso di cambio EUR/HUF è il tasso pubblicato nella Gazzetta Ufficiale dell’Unione Europea per il primo giorno lavorativo del mese di ottobre dell’anno precedente l’anno in questione. (Per il 2024 il tasso dell’euro applicabile è 388,60 HUF.)

Metodologia di calcolo del pedaggio

La metodologia per la determinazione dell’onere per l’infrastruttura e dell’onere per le esternalità a partire dal 1° gennaio 2024 è stabilita nel DL n. 209/2013 (VI. 18.). Sulla base della metodologia, i valori lordi in HUF, inclusa l’imposta sul valore aggiunto (HUF/km), delle aliquote determinate nel decreto NFM n. 25/2013 (V.31.), in vigore dal 1° gennaio 2024, sono stabiliti nella tabella che segue.

Il calcolatore di pedaggio è a disposizione dei contribuenti per calcolare in anticipo l’importo del pedaggio da pagare sulle tratte interessate secondo la nuova struttura di pedaggio in vigore dal 1° gennaio 2024. A tale scopo, i parametri del veicolo (categoria del veicolo, peso dell’asse, peso lordo, altezza, larghezza, lunghezza e categoria ambientale) devono essere impostati con precisione.

Clicca qui per maggiori informazioni sull’utilizzo del calcolatore di pedaggio.

Cambiamenti che riguardano veicoli e categorie di veicoli

Viene introdotta la categoria J5

Le tariffe e le categorie di veicoli del sistema di pedaggio elettronico sono stabilite dal DL n. 209/2013 (VI. 18.). Dal 1° gennaio 2024 la normativa ha introdotto la categoria di veicoli J5 per gli autoveicoli soggetti a pedaggio con 5 o più assi . Allo stesso tempo, la categoria dei veicoli J4 comprenderà solo i veicoli a motore a quattro assi soggetti a pedaggio.

IMPORTANTE:

• La categoria J5 può essere impostata dai nostri clienti sull’interfaccia HU-GO. Questa opzione sarà disponibile per i veicoli in cui i dati del numero dell’asse vengono forniti da una persona diversa dall’operatore della dichiarazione del pedaggio. (Per i veicoli in cui i dati del numero dell’asse vengono inviati dall’operatore della dichiarazione del pedaggio, questa impostazione deve essere modificata nel menu di mappatura dell’OBU prima di modificare il numero dell’asse.)
• I pagatori di pedaggio convenzionati con veicoli aventi cinque o più assi devono provvedere all’impostazione appropriata sul sito web HU-GO, oppure devono consultare il proprio operatore di dichiarazione di pedaggio in merito alle condizioni per le impostazioni appropriate del dispositivo, che possono variare da dispositivo a dispositivo.
• L’impostazione inadeguata del numero di assi può comportare una multa, ma NTPS Plc. esclude espressamente ogni responsabilità per eventuali obblighi di pagamento aggiuntivi e danni derivanti dal fatto che il pagatore del pedaggio contraente non ha fornito dati esatti del veicolo.

Nuove categorie ambientali

In conformità alla Direttiva Eurobollo, dal 1° gennaio 2024, le precedenti 7 categorie ambientali sono state sostituite dalle seguenti 9 categorie :

• EURO 0,
• EURO I,
• EURO II,
• EURO III,
• EUROIV,
• EURO V,
• EUROVI,
• Veicolo a basse emissioni,
• Veicolo a emissioni zero.

La categoria ambientale di un veicolo a motore sottoposto a pedaggio è inclusa nella carta di circolazione del veicolo. L’attuale legislazione ungherese prevede codici diversi (da 0 a 16). Per ulteriori informazioni sulla classificazione, vedere l’allegato 5 del decreto KÖHÉM n. 6/1990. (IV.12.) sulle condizioni tecniche per l’immatricolazione e la circolazione dei veicoli stradali .

Il documento disponibile qui  aiuta ad identificare le nuove classi di emissione.

IMPORTANTE:

• La classe di emissione corretta può essere impostata dai clienti sull’interfaccia HU-GO.
• I clienti sono pregati di provvedere all’adeguamento delle proprie impostazioni di conseguenza nel proprio profilo HU-GO.
• Si ricorda che nella funzione ‘Conto corrente – assegna un veicolo’, anziché visualizzare tutti i veicoli del cliente assegnabili al conto corrente, nella tendina per l’assegnazione di un nuovo veicolo verranno visualizzati solo i veicoli del primo tre caratteri i cui numeri di targa vengono inseriti dall’utente nel campo ‘Veicolo’.
• L’impostazione inadeguata della categoria del veicolo può comportare una multa!

Cambiamenti nelle opzioni di pagamento del pedaggio

Con registrazione HU-GO

Pagamento anticipato del pedaggio

Con la registrazione nel sistema HU-GO, la dichiarazione del pedaggio e il pagamento del pedaggio dal conto corrente HU-GO possono essere effettuati solo utilizzando un’unità di bordo (OBU) a partire dal 1° gennaio 2024.  A partire da tale data non è più possibile acquistare un biglietto di tratta utilizzando il saldo HU-GO.

Come in passato, il saldo HU-GO dovrebbe essere sostanzialmente ricaricato in anticipo, dal quale verrà detratto il relativo importo del pedaggio sulla base dei dati di localizzazione geografica trasmessi dall’operatore della dichiarazione del pedaggio. Il saldo può essere ricaricato nel profilo HU-GO tramite pagamento online con carta bancaria o tramite bonifico bancario sul conto HU-GO (10402166-49555557-57541313).

IMPORTANTE:

• Dal 1° gennaio 2024 non è più possibile ricaricare il saldo presso i rivenditori, ad esempio presso le stazioni di servizio.  Nel sistema della vignetta elettronica il ruolo dei rivenditori è rimasto invariato.
• Specifica sempre il nuovo identificativo del tuo conto corrente nel campo commenti quando invii un bonifico bancario alla nostra azienda per ricaricare il saldo. Il tuo nuovo identificativo del conto corrente potrà essere visualizzato nel tuo profilo HU-GO dal 1° gennaio 2024 e anche qui inserendo l’ID cliente.

IMPORTANTE
Il nuovo identificativo del conto corrente dell’utente della strada interessato dovrà essere indicato come segue:

numero ID cliente-nuovo numero di conto corrente

(“Numero identificativo cliente  trattino  nuovo numero di conto corrente”; è importante che non ci sia spazio prima e dopo il trattino)

• L’elaborazione automatizzata e la registrazione dei bonifici sul conto corrente desiderato avverranno solo se il campo commenti sarà compilato correttamente. Dalle ore 0:00 del 29 gennaio 2024, in caso di bonifici in entrata, se il campo commenti bonifico non viene compilato correttamente , l’azienda non potrà accreditare l’importo trasferito sul conto corrente del cliente interessato, pertanto  il l’importo trasferito verrà restituito sul conto bancario del cliente .
• Dal 1° gennaio 2024 è stata soppressa anche la possibilità di pagare con la carta carburante nel sistema di pagamento anticipato.
• Senza registrarsi nel sistema HU-GO, i clienti possono acquistare biglietti di percorso ad hoc su  hu-go.hu , pagando online con carta bancaria, nonché presso i chioschi familiari, dove l’importo finale può essere pagato solo online, tramite carta bancaria, utilizzando un dispositivo con accesso a Internet e in grado di leggere i codici QR (es. cellulare, tablet).

Pagamento posticipato

Il precedente schema di pagamento posticipato di NTPS è stato interrotto il 31 dicembre 2023.

Dal 1° gennaio 2024 la nostra Società mette a disposizione dei clienti una nuova tipologia di opzione di post-pagamento, tramite un intermediario dei pagamenti .

I proprietari dei veicoli (clienti) devono stipulare un contratto con un intermediario dei pagamenti in modo che l’intermediario si assuma la responsabilità finanziaria per il successivo pagamento dei pedaggi stradali a carico del cliente.

Per ulteriori informazioni sugli intermediari di pagamento disponibili nell’ambito del sistema di pagamento posticipato, visitare e-toll/Altre informazioni/Pagamento posticipato .

IMPORTANTE:

• L’intermediario/gli intermediari di pagamento interessati forniranno informazioni sul modo in cui (a) i pagatori di pedaggio convenzionati possono effettuare il pagamento all’intermediario/i di pagamento (ad esempio tramite bonifico bancario, pagamento con carta bancaria, carta carburante).

Senza registrazione HU-GO

Nel sistema di pedaggio elettronico HU-GO il pedaggio può essere saldato anche tramite un biglietto ad hoc acquistato prima dell’inizio del viaggio.

Un biglietto ad hoc è un’autorizzazione all’uso stradale acquistata in anticipo, senza registrazione sul sistema HU-GO, per l’utilizzo di almeno un tratto unitario a pedaggio precedentemente specificato della rete stradale a pedaggio da parte di un autoveicolo a pedaggio precedentemente specificato.

• In questo caso, il contribuente può pagare il pedaggio direttamente tramite il  sito hu-go.hu  tramite pagamento online con carta di credito. È possibile programmare ed acquistare un biglietto ad hoc anche presso i chioschi consueti , dove l’importo finale potrà essere pagato solo on-line, con carta di credito, utilizzando un dispositivo connesso a Internet e in grado di leggere i codici QR (es. cellulare, tavoletta).

Dal 1° gennaio 2024 i biglietti delle corse saranno acquistabili esclusivamente con le modalità sopra indicate. Tutti gli altri metodi, ad esempio l’acquisto tramite l’applicazione HU-GO Mobile, verranno chiusi.

Il biglietto di percorso è un’autorizzazione alla circolazione stradale per utilizzare il percorso per un unico viaggio, senza interruzioni, per un veicolo i cui parametri sono stati specificati al momento dell’acquisto. Il biglietto di tratta non è trasferibile e non è possibile modificare né il percorso né i parametri del veicolo specificati al momento dell’acquisto.

I biglietti di tratta sono validi dal momento dell’acquisto fino alla fine del giorno successivo (la possibilità di preacquisto è cessata dal 1° gennaio 2024).

Dal 1° gennaio 2024 i biglietti di tratta non possono essere riscattati.

È cambiata anche la procedura per l’acquisto di un biglietto di tratta: al momento dell’acquisto è necessario fornire i dati di fatturazione e l’indirizzo email a cui inviare la fattura. La fattura verrà inviata al cliente tramite email.

Su richiesta sarà comunque possibile acquistare presso l’ente che ha rilasciato il permesso di trasporto (attualmente Magyar Közút NZrt.) un biglietto di tratta per autoveicoli soggetti a pedaggio in sovrappeso o di grandi dimensioni. A causa dei cambiamenti riguardanti i biglietti di percorso, si consiglia ai veicoli in sovrappeso o di grandi dimensioni di pagare il pedaggio utilizzando un’unità di bordo, a condizione che dispongano di un permesso di percorso pre-rilasciato. L’elenco degli operatori di dichiarazioni di pedaggio controllati può essere trovato qui.

IMPORTANTE:

• In caso di doppio addebito , dal 1° gennaio 2024, il contribuente o, in mancanza di convenzionato, l’utente della strada, avrà diritto solo al rimborso dell’eventuale importo inutilmente pagato se il pedaggio è stato ripetutamente pagato contemporaneamente per lo stesso veicolo a motore soggetto a pedaggio sulla stessa sezione a pedaggio per un motivo indipendente dalla loro volontà .
• Analogamente, a partire dal 1° gennaio 2024 non sono più rimborsabili i pedaggi pagati successivamente all’iscrizione nel registro delle esenzioni. Si precisa, tuttavia, che a partire dal 1° gennaio 2024, anziché dal momento dell’iscrizione, l’esenzione decorrerà dal momento della registrazione. (il momento specificato in cui dovrebbe iniziare l’esenzione), che può essere precedente al momento della registrazione (da parte dell’autorità competente). I pedaggi pagati tra la data di inizio dell’esenzione indicata e il momento della registrazione verranno rimborsati. Tuttavia, chi per propria colpa paga un pedaggio successivamente al momento della registrazione non avrà diritto al rimborso.

Modifiche alla fatturazione

A causa della modifica dei processi di vendita e fatturazione nel sistema HU-GO (vedi punto 6 Adeguamento del sistema di pedaggio elettronico HU-GO ), al 31 dicembre 2023 tutti i saldi disponibili nei precedenti conti correnti prepagati sono stati migrati sul conti correnti di nuova creazione in uso dal 01.01.2024. 

Il saldo trasferito e disponibile è stato oggetto di una nota correttiva (di credito) del 31 dicembre 2023 e una corrispondente fattura di pagamento anticipato è stata emessa ai clienti interessati al 1° gennaio 2024 . 

Le note di credito 2023 emesse dal sistema HU-GO sono disponibili nel profilo HU-GO alla voce Note di credito 2023 , dove, dopo aver effettuato il login, possono essere scaricate anche in formato PDF. Le note di credito 2023 emesse dal sistema SAP sono state inviate via e-mail e non sono disponibili sull’interfaccia HU-GO.

Inoltre,  è possibile accedere alle voci analitiche sia dei conti correnti prepagati (PrP) che posticipati (PP) entrando nel  menu Analytics  della pagina HU-GO. Per visualizzare le voci di analisi è necessario selezionare dall’elenco il conto corrente interessato.

Nel nuovo sistema HU-GO, a partire dal 1° gennaio 2024,  ogni nuovo conto corrente di ciascun cliente avrà un nuovo identificativo di conto corrente. In questo contesto, è molto importante inserire il nuovo identificativo del conto corrente quando trasferisci denaro sul tuo nuovo conto corrente HU-GO, poiché ciò consentirà di identificare il tuo pagamento.

Altre informazioni chiave riguardanti il ​​numero di conto

Dal 1° gennaio 2024 sono state apportate modifiche alla fatturazione dei pedaggi pagati e percepiti. Da tale data riceverai una fattura di anticipo per la ricarica del conto corrente prepagato (PrP) e una fattura di saldo per l’importo effettivamente utilizzato, ovvero il pedaggio guadagnato, scaricabile dal proprio profilo HU-GO. NTPS Plc. emette fattura di saldo mensile .

La fattura includerà i pedaggi percepiti suddivisi in oneri per l’infrastruttura e oneri per esternalità.

È molto importante che i nostri clienti convenzionati informino il proprio partner contabile sui cambiamenti nell’emissione delle ricevute.

Rimborso pedaggio elettronico

Le richieste di rimborso dei saldi dei pedaggi saranno accettate da NTPS Plc.

Adeguamento del sistema di pedaggio elettronico HU-GO

In occasione della conversione del sistema HU-GO, i dati dei clienti attivi, ovvero saldi conto, veicoli e unità di bordo (collegamenti veicolo-OBU), sono stati trasferiti nel nuovo sistema sul conto corrente PrP. Per informazioni sulla definizione di clienti attivi e inattivi consultare le relative Condizioni Generali (CG Utente Sistema di Pedaggio).

Durante la migrazione, oltre ai conti correnti PrP, è stato creato per ogni registrazione un conto corrente PP (post-pagamento), nel caso in cui il cliente volesse in futuro avvalersi della possibilità di post-pagamento tramite un intermediario dei pagamenti. Tieni presente che questi conti possono essere utilizzati solo se hai firmato un contratto con uno degli intermediari di pagamento convenzionati con NÚSZ Zrt. (Clicca  qui per visualizzare l’elenco degli intermediari di pagamento.)

Se per sbaglio avete depositato OBU e coppie di veicoli sul conto corrente PP, potete spostarli su un conto di pagamento anticipato con un saldo di almeno 6.000 HUF cliccando su “Veicoli di questo conto corrente/Trasferimento in blocco”.

IMPORTANTE:

• Da febbraio 2024 è nuovamente disponibile il servizio di allerta multe HU-GO. Chi desidera usufruire del servizio dovrà attivarlo, anche se lo ha già fatto in precedenza (prima del 1° gennaio 2024). Il servizio Alert deve essere impostato per conto corrente nel profilo HU-GO: la dichiarazione sull’utilizzo del servizio può essere effettuata cliccando sul pulsante Modifica Conto Corrente nel menu Conti Correnti dopo aver selezionato il conto corrente desiderato.
• La notifica di saldo basso è disponibile anche nel sistema HU-GO, con le impostazioni del cliente precedente attive. È inoltre disponibile la funzione di notifica dell’inserimento nel registro delle unità di bordo invalidate (a basso saldo) (blacklist).
• Allo stesso tempo, è cambiata la logica della blacklist, ovvero dopo essere stati inseriti nella blacklist da un conto corrente post-pagamento (PoP), è possibile trasferire una coppia veicolo-OBU su un conto corrente prepagato con saldo positivo e lo stesso ID cliente di registrazione, e quindi essere rimosso dalla lista nera. Nel caso di conto corrente prepagato (PrP), la cancellazione dalla blacklist è sempre subordinata alla ricarica del conto corrente con un credito minimo (5.000 HUF). Inoltre, una volta inserito nella lista nera di un conto corrente PrP, non sarà ancora possibile trasferire la propria coppia veicolo/OBU su un altro conto corrente.
• Ti preghiamo di prestare particolare attenzione a mantenere il tuo saldo HU-GO sempre aggiornato in base al livello di utilizzo della strada previsto e a impostare i dati corretti del veicolo (numero di assi) per ciascun veicolo sulla strada.
• I  conti PP possono essere utilizzati solo se avete firmato un contratto con uno degli intermediari di pagamento convenzionati con NÚSZ Zrt. 

Modifiche legate al funzionamento del servizio clienti NTPS

Dal 1 ottobre 2023 non è più possibile acquistare un’unità di bordo (OBU) negli uffici del servizio clienti di NTPS Plc. Le unità di bordo possono essere acquistate presso gli operatori certificati di dichiarazione dei pedaggi, il cui elenco può essere trovato qui.

Dal 1° gennaio 2024, i biglietti per corse ad hoc saranno disponibili solo presso gli uffici di assistenza clienti tramite un chiosco, tramite pagamento online con carta bancaria (utilizzando un dispositivo con accesso a Internet e in grado di leggere i codici QR (es. cellulare, tablet)). Non è più possibile acquistare i titoli di viaggio in contanti o con la carta carburante.

Anche se non puoi ricaricare il tuo saldo HU-GO di persona presso gli uffici del servizio clienti, il personale ti aiuterà a ricaricare il tuo saldo online, utilizzando una carta bancaria.

Dal 1° gennaio 2024 presso gli uffici di assistenza clienti sono disponibili i seguenti servizi relativi al pedaggio elettronico:

• richieste di saldo e informazioni sulle variazioni del conto corrente,
• ricezione di notifiche riguardanti pagamenti (addebiti o fatture errate, ecc.),
• ricezione di reclami,
• gestione generale delle relazioni con i clienti e informazioni,
• utilizzo e consegna (download) di materiale informativo per i clienti,
• informazioni sulle transazioni relative all’uso della strada.

Tariffe vignetta elettronica valide dal 1° gennaio 2024

Le tariffe valide nel sistema di vignetta elettronica sono regolate dal decreto pedaggio.

Ai sensi del Decreto, le tariffe del bollo elettronico valide dal 1° gennaio 2024 sono le seguenti:

Le tariffe dei pedaggi sono valide dal 01.01.2024. Tutte le tariffe indicate nella tabella sono comprensive di IVA.

*I vignette elettroniche annuali nazionali e regionali per motocicli sono disponibili come prodotti della categoria di veicoli D1.

**Le autorizzazioni settimanali e mensili acquistate per la categoria di veicoli B2 sono valide fino alle ore 24:00 del 31 marzo 2024. Dal 1° aprile 2024 non sarà più possibile acquistare la vignetta elettronica per la categoria di veicoli B2.

Categorie di veicoli

L’importo della tariffa dipende dalla categoria del veicolo determinata in base al tipo di veicolo e alle specifiche tecniche riportate nella voce ufficiale riportata sulla carta di circolazione o su qualsiasi altro documento certificato rilasciato per il veicolo:

Categoria del veicolo D1

Motocicli e autovetture fino a 7 persone con una massa massima autorizzata di 3,5 tonnellate e relativi rimorchi, se il campo “J” (categoria del veicolo) della carta di circolazione contiene il codice M1 o M1G.

Categoria del veicolo D2

Tutti gli autoveicoli che non appartengono a nessun’altra categoria di veicoli e non sono qualificati come autoveicoli soggetti al pagamento del pedaggio secondo una legge separata. Se il campo relativo alla categoria del veicolo del certificato ufficiale autentico del veicolo (ad esempio la carta di circolazione) riporta la classificazione N1 o N1G, il veicolo rientra nella categoria del veicolo D2, indipendentemente dalla sua capienza; lo stesso vale per i veicoli con una capienza pari o superiore a 8 posti.

Categoria del veicolo B2

Autobus: autoveicoli adibiti al trasporto di passeggeri, aventi più di 9 posti fissi, compreso quello del conducente.

Categoria veicolo U

Eventuali rimorchi di veicoli delle categorie D2 e ​​B2.

Dall’inizio del 2019 è possibile acquistare l’omologazione del rimorchio (categoria di veicolo U) anche per i veicoli della categoria D2 o B2 (oltre all’omologazione D2 o B2). Ciò andrà a vantaggio degli automobilisti, che ora possono utilizzare la vignetta elettronica della categoria U acquistata per il veicolo trainante per trainare

Per una guida più approfondita, clicca qui

Tipi di vignetta elettronica

Validità nazionale:

• settimanale (10 giorni) : giorno iniziale + ulteriori 9 giorni consecutivi;

• mensile : valido dal giorno iniziale fino alle ore 24 dello stesso giorno (per numero) del mese successivo/fino alla mezzanotte dell’ultimo giorno del mese;

• annuale : valido dal momento dell’acquisto (dal primo giorno dell’anno in corso in caso di preacquisto) fino alla mezzanotte del 31 gennaio dell’anno successivo a quello di riferimento;

Validità regionale:

• valido per le superstrade a pedaggio della specifica provincia con validità annuale, ovvero dal momento dell’acquisto (dal primo giorno dell’anno in corso in caso di pre acquisto) fino alla mezzanotte del 31 gennaio dell’anno successivo a quello di riferimento;

Le vignette settimanali e mensili sono valide dal momento dell’acquisto (entrata in vigore del pagamento), a meno che il cliente non indichi l’inizio del periodo di validità (data di inizio) della e-vignetta.

IMPORTANTE!

I tratti a pedaggio possono essere utilizzati solo con un’autorizzazione stradale valida, cioè è necessario acquistare la vignetta elettronica prima di entrare nel tratto a pedaggio. Se acquistate la vignetta elettronica entro il periodo di validità, la validità inizia sempre al momento dell’acquisto (giorno/ora/minuto). Gli utenti della strada in buona fede che entrano erroneamente nella rete stradale a pedaggio hanno 60 minuti dall’ingresso per acquistare l’autorizzazione alla circolazione.

Se desideri acquistare più vignette elettroniche contemporaneamente, assicurati sempre di specificare la data e l’ora precise di ciascun viaggio (uso stradale).

Per evitare la circolazione stradale non autorizzata, assicurati di controllare sempre il numero di targa, il codice del paese, la categoria del veicolo e il periodo di validità, nonché lo stato dei bolli regionali sul talloncino al momento dell’acquisto.

In caso di pagamento elettronico del pedaggio riceverete un messaggio di conferma che varrà come ricevuta.

Si prega di conservare la matrice o il messaggio di conferma ricevuto all’atto dell’acquisto della vignetta elettronica per 3 anni dall’ultimo giorno di validità della vignetta elettronica.