XANGA Group è un gruppo di investimento e sviluppo di proprietà privata al 100% con sede a Debrecen. Il seguente articolo è una sintesi della conversazione tra il presidente e CEO di XANGA Group, István Herdon, e l’amministratore delegato di ITL Group, Alessandro Farina, sulle attività e il ruolo di XANGA Group nello sviluppo dell’economia locale a Debrecen e nella regione.
Passando dalla consulenza agli investimenti e allo sviluppo delle infrastrutture industriali
L’azienda ha iniziato come società di consulenza, aiutando le imprese straniere a stabilirsi in Ungheria. Identificando una lacuna nel mercato, XANGA Group ha iniziato a supportare attivamente le aziende nella ricerca e nella creazione dei luoghi appropriati in cui stabilirsi. Nel 2006, l’azienda ha iniziato a sviluppare il Centro di innovazione e tecnologia presso Határ Street Industrial Park. XANGA Group, in qualità di operatore e sviluppatore del parco industriale, lo ha ampliato fino agli attuali 130 ettari. Il parco industriale conta attualmente più di 60 aziende e 6000 dipendenti, di cui quasi la metà ha una laurea o una specializzazione. Herdon ha osservato che, insieme allo sviluppo del parco industriale, XANGA Group si è lentamente specializzato sempre di più negli investimenti e nello sviluppo delle infrastrutture.
Investire nell’aeroporto internazionale di Debrecen
Nel 2011, XANGA Group ha acquisito le quote di maggioranza dell’operatore Debrecen-Airport Ltd. dell’aeroporto internazionale di Debrecen, ma successivamente, nel 2018, a causa di cambiamenti nella legislazione correlata, XANGA Group ha restituito la sua quota di maggioranza al Comune di Debrecen. Con questo passaggio di consegne l’obiettivo dei proprietari era quello di garantire il background finanziario governativo essenziale per lo sviluppo dell’infrastruttura aeroportuale per la crescita dinamica del numero di passeggeri dell’aeroporto. XANGA Group è rimasta una minoranza proprietaria con il 25% e ha mantenuto il diritto di sviluppare l’ambiente circostante. Lo sviluppo di un tale aeroporto internazionale regionale è costoso, è già andato oltre i confini di una società privata e anche la città necessita di una significativa assistenza governativa. XANGA Group rimane impegnata nello sviluppo dell’aeroporto: come partner strategico della città, sta costruendo una base di carico e manutenzione.
Sviluppo delle infrastrutture industriali
XANGA sviluppa impianti industriali chiavi in mano per i propri clienti. Le sedi principali per i progetti a Debrecen sono il Science & Technology Park di XANGA e il Centro logistico multimodale dell’aeroporto, entrambi sviluppati da XANGA. Oltre a questi abbiamo recentemente aggiunto il nuovo “South Industrial Park” alle posizioni principali per i progetti “build-to-suit”.
Essendo il più grande sviluppatore industriale della regione, XANGA Group gestisce il suo parco tecnologico e scientifico per l’innovazione regionale di 130 ettari in cui è già stata sviluppata una infrastruttura industriale e di servizio di 160.000 mq, principalmente nella costruzione build-to-suit (BTS) e in parte sulla base di investimenti di capitale di rischio .
Nel caso in cui i clienti desiderino avere una struttura che soddisfi le loro esigenze specifiche per un lungo periodo (5-10 anni di locazione), XANGA Group è disposto a investire in nuove strutture costruite, con caratteristiche tecniche specifiche, appropriate per i propri clienti. Come ha spiegato István Herdon, gestiscono questi progetti, non sono una società di costruzioni e si affidano all’esterno alle migliori società di costruzioni locali / regionali.
Oltre ai progetti BTS, XANGA dispone di strutture esistenti da affittare. XANGA Group ha sviluppato un’infrastruttura pronta per la locazione con 27.000 mq in totale presso il Centro logistico multimodale dell’aeroporto (vedi immagine sottostante), proprio accanto all’aeroporto internazionale di Debrecen. Qui XANGA offre magazzini e uffici per i suoi partner.
Al fine di fornire un finanziamento stabile per i progetti di investimento, nel 2019 XANGA ha creato XANGA Ventures private equity fund manager Ltd. e ha istituito un proprio fondo di private equity, consentendo al gruppo di realizzare progetti build-to-suit su un volume totale di 100 milioni di euro nei prossimi anni.
Lo scopo del Debrecen Industrial Development Fund è investire in progetti che soddisfano le esigenze di infrastrutture per industrie ad alto valore aggiunto (elettronica, farmaceutica, ecc.).
Nel 2020 è stato lanciato un fondo simile per Nyíregyháza. MFB Invest (parte di MFB Group), Città di Nyíregyháza e XID Investment Ltd. di XANGA hanno co-fondato il Nyíregyháza Industrial Development Fund. Anche in questo caso i compiti di gestione del Fondo sono svolti da XANGA Ventures, gestore di fondi di private equity Ltd. Lo scopo di questo fondo è di stimolare l’economia della regione, creare nuovi posti di lavoro e promuovere lo sviluppo delle infrastrutture di produzione e di servizio.
Debrecen e l’economia locale
István Herdon ha anche brevemente condiviso la sua opinione sulla prossima fabbrica BMW a Debrecen e sugli investimenti nella regione. Per quanto riguarda la fabbrica BMW, Herdon ha spiegato che la BMW di solito si concentra sullo svolgimento delle proprie attività principali e affida il resto a subappaltatori. Ciò significherà quasi sicuramente una spinta significativa per le aziende locali e l’economia locale. La fabbrica BMW è seguita dai fornitori. Si prevede che quasi venti fornitori di primo livello si candidino a seguire l’azienda anche qui, dove sono attesi dalle infrastrutture industriali e persino i padiglioni pronti – grazie a XANGA – possono essere noleggiati immediatamente su richiesta.
Herdon ha anche brevemente condiviso la sua preoccupazione per gli investimenti speculativi nella regione, soprattutto quando si tratta di acquistare terreni. In ogni caso, i prezzi degli immobili sono aumentati bruscamente, ma non così tanto come in altri insediamenti in rapido sviluppo. La speculazione nel processo di sviluppo è molto dannosa. La città ha fatto molto per ritardare l’esplosione dei prezzi, o almeno rallentare il ritmo dell’aumento dei prezzi.
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